La semana pasada el Ejecutivo municipal solicitó a las empresas de combustibles locales a que desde mayo comiencen a aplicar la Tasa Vial, lo que representa un aumento del 4,5% por litro de combustible. Este jueves el Gobierno nacional fue tajante contra los municipios que cobran o intentan cobrar este «impuesto extra».
El vocero presidencial, Manuel Adorni, en su habitual conferencia de prensa, apuntó contra los intendentes que cobran más cara la nafta por la aplicación de un impuesto en sus municipios y adelantó que el Gobierno “evalúa todas las alternativas para que esto deje de ocurrir y no pase este abuso en el que tienen cautiva a la gente”.
“Hemos notado cierta proliferación de varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través del ticket de combustible, por ejemplo. Estamos terminando de evaluar todas las alternativas que tenemos a disposición para que esto deje de ocurrir, que no pase, en un abuso que hay, que tiene cautiva a la gente para cobrarles una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustible y que deja atada a la gente a tener que abonarla compulsivamente”, sostuvo el funcionario en su habitual conferencia de prensa.
El tema de la tasa sobre los combustibles fue uno de los temas de la reunión de Gabinete de hoy, que no contó con la presencia del presidente Javier Milei.
Ante la caída de los ingresos, en San Martín de los Andes, particularmente por la falta de subsidios al transporte público, varios intendentes decidieron implementar una serie de tasas e impuestos para equilibrar las cuentas. A nivel local además de la Tasa Vial, se aprobó el Estacionamiento Medido.
No solo nuestra ciudad aprobó este impuesto, en varias localidades del interior de la provincia, los Concejos Deliberantes se mostraron a favor de esta tasa, aunque vale mencionar que hasta el momento ninguna localidad neuquina la está cobrando.
Se desconoce qué hará el Ejecutivo municipal ante esta nueva decisión del gobierno de Javier Milei y cómo impactará esto en la continuidad de un servicio esencial como lo es el transporte urbano de pasajeros que esperaba contar con más de un millón de pesos de recaudación para poder subsidiar el boleto y asi evitar que el costo sea aún mucho mayor.
