Comenzó en Chile una de las obras viales más esperadas por la región: la construcción del nuevo puente “El Gringo”, ubicado sobre la Ruta Internacional 215, que une la ciudad de Osorno con el Paso Cardenal Samoré, principal vía terrestre entre el sur chileno y la provincia del Neuquén.
El proyecto, financiado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile, demandará una inversión superior a 3,9 millones de dólares y un plazo de ejecución de 720 días. Los trabajos están a cargo de la empresa Ingeniería y Construcción Núñez y Salazar Ltda.
El nuevo puente reemplazará al actual puente mecano, una estructura provisoria que desde hace años presenta limitaciones y tránsito alternado. Con la nueva infraestructura, se garantizará circulación bidireccional y segura para camiones, vehículos particulares y ómnibus turísticos, fortaleciendo así la conectividad entre ambos países.
La delegada presidencial provincial de Osorno, Claudia Pailalef Montiel, destacó que se trata de una obra prioritaria para el gobierno de Gabriel Boric, al afirmar que “permitirá normalizar el tránsito de todo tipo de vehículos y fortalecer la integración con Argentina”.
Además, subrayó que el proyecto “refleja el compromiso del Estado con el desarrollo territorial equitativo, la mejora de la seguridad vial y la promoción del turismo y el comercio transfronterizo”.
Durante su ejecución, la obra generará empleo local y reactivará la economía en la provincia de Osorno, con impacto directo en las localidades argentinas de Villa La Angostura, Villa Traful, San Martín de los Andes y Bariloche, que dependen de ese corredor internacional para el flujo turístico y comercial.
Se estima que el nuevo puente “El Gringo” estará operativo hacia finales de 2027, marcando un hito en la modernización de la infraestructura vial fronteriza y consolidando la integración entre Chile y Argentina
