La obra de remodelación y ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos –conocido como Chapelco– alcanzó el 55% de ejecución efectiva y atraviesa una etapa clave de su desarrollo. El proyecto prevé la incorporación de más de mil metros cuadrados cubiertos, lo que permitirá duplicar la superficie operativa destinada a pasajeros y optimizar la circulación interna de la terminal.
En el marco de una recorrida oficial, el presidente de NeuquenTur, Gustavo Fernández Capiet; la vicepresidenta primera a cargo de la presidencia de la Legislatura del Neuquén, Zulma Reina; y el intendente Carlos Saloniti, visitaron el edificio. Allí fueron recibidos por el personal técnico y autoridades aeroportuarias, quienes detallaron los avances físicos y técnicos de los trabajos en ejecución.
Además del progreso visible en obra, se encuentra en marcha la fabricación de aberturas, con el 50% de las ventanas ya producidas.
También se adquirieron la totalidad de las puertas automatizadas, los artefactos sanitarios y el revestimiento exterior.
A esto se suma la compra completa de la marmeta granítica que será colocada en los pisos del sector ampliado, lo que garantiza continuidad en el cronograma durante los próximos meses.
“La ampliación del Aeropuerto Aviador Carlos Campos es una decisión estratégica del gobernador Rolando Figueroa para fortalecer la conectividad de toda la Región de los Lagos del Sur. Esta obra no solo duplica la capacidad operativa y mejora la experiencia de quienes nos visitan, sino que además se ejecuta sin interrumpir vuelos ni afectar servicios, demostrando que se puede modernizar con planificación, responsabilidad y previsibilidad. Más conectividad es más desarrollo, más empleo y más oportunidades para la provincia”, destacó la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves.
Según la planificación, el edificio quedará completamente cerrado durante mayo. La finalización dependerá del desarrollo de los empalmes entre la estructura existente y la nueva, una etapa que requerirá tareas de sectorización, demolición y refacción parcial bajo estrictos protocolos, ya que la terminal continúa operando con normalidad.
Durante todo el proceso, la ejecución se realiza sin afectar el funcionamiento del aeropuerto.
Las tareas más sensibles se llevan adelante en horarios nocturnos y con una programación específica que permite mantener la operatoria habitual, sin cierres ni cancelaciones de vuelos, garantizando la seguridad y continuidad del servicio.
La nueva terminal incorporará un hall de partidas de mayor dimensión, con 108 asientos —frente a los aproximadamente 30 actuales—, nueve puestos de carga para dispositivos electrónicos, ocho locales comerciales, sanitarios completamente renovados y un espacio VIP de unos 78 metros cuadrados equipado con dos baños y kitchenette.
También se sumarán nuevas oficinas operativas y áreas administrativas.
Desde el punto de vista técnico, la obra contempla calefacción por losa radiante, pisos de marmeta granítica, instalación de puertas automáticas y una reorganización integral de los espacios de circulación.
La ampliación se desarrolla hacia el frente del edificio, respetando el diseño arquitectónico original e incorporando una nueva puerta de egreso con características similares a la de ingreso.
