Con el inicio de la temporada fría, Vialidad Nacional puso en marcha el Plan Integral de Mantenimiento Invernal (PIMI) 2026 en las rutas nacionales de la Patagonia, incluida la provincia de Neuquén. El operativo busca garantizar la transitabilidad en más de 7.800 kilómetros de caminos durante los meses de nieve y hielo.
Qué incluye el operativo invernal
El plan contempla tareas preventivas y correctivas como el despeje de nieve, la aplicación de sal en grano y solución salina, y trabajos de acondicionamiento en zonas críticas. Los trabajos se organizan desde campamentos viales y puestos fijos ubicados en puntos estratégicos a lo largo de las rutas nacionales.
El operativo moviliza a más de 450 agentes viales especializados y alrededor de 350 equipos propios del organismo, entre los que se cuentan barredoras, sopladores de nieve y maquinaria de aplicación de sal. Además, se prevé la contratación de empresas especializadas para reforzar las tareas en sectores de mayor riesgo.
Por qué es clave para Neuquén
En provincias como Neuquén, el mantenimiento de las rutas nacionales durante el invierno resulta determinante para el transporte de carga, el abastecimiento de localidades y la actividad turística —especialmente en destinos de montaña como San Martín de los Andes y el corredor de la Ruta 40—. Las condiciones climáticas en la región pueden deteriorarse de forma repentina, afectando la conectividad entre comunidades.
Recomendaciones para conductores
Vialidad Nacional instó a los conductores a circular con extrema precaución durante la temporada invernal y recordó que las condiciones pueden cambiar de manera rápida en la Patagonia. Desde el organismo se recomienda informarse sobre el estado de las rutas antes de emprender viajes, llevar cadenas y equipamiento adecuado, y respetar las restricciones de tránsito que puedan disponerse en tramos con nieve o hielo.
El PIMI se ejecuta anualmente en coordinación con los distritos viales de todo el país.
