Tres tramos de las rutas nacionales 40, 231 y 242 que atraviesan el corredor cordillerano de Neuquén pasarán a ser administrados por la Provincia luego de que el gobernador Rolando Figueroa y el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, firmaran este miércoles un convenio de transferencia de gestión. El acuerdo incluye, además, un compromiso formal para terminar la Circunvalación de Villa La Angostura.
Qué tramos quedan bajo administración provincial
Los tres corredores transferidos conectan San Martín de los Andes y la zona de lagos con los pasos internacionales hacia Chile:
- Ruta Nacional 40: 75 kilómetros desde el empalme con la ruta 237 hasta el empalme con la ruta 231.
Ruta Nacional 231: 32 kilómetros desde el empalme con la ruta 40 hasta el paso internacional Cardenal Samore, que vincula Villa La Angostura con Chile.
Ruta Nacional 242: 58,84 kilómetros entre Las Lajas y el límite con Chile en el paso Pino Hachado.
En todos los casos, la jurisdicción formal sigue siendo nacional; lo que cambia es quién ejecuta y financia las obras, el mantenimiento y los servicios al usuario.
Qué puede hacer la Provincia con esas rutas
Bajo el convenio, Neuquén tendrá autonomía para definir el Plan de Obras e Inversiones y para elegir cómo ejecutar los trabajos: por administración directa, mediante terceros o a través de cualquier sistema de contratación que considere conveniente. También podrá impulsar la implementación de peajes, aunque para eso deberá suscribir un acuerdo específico adicional con Nación.
Vialidad Provincial será la encargada de elaborar los proyectos ejecutivos, que quedarán sujetos a convalidación técnica por parte de Vialidad Nacional. El organismo nacional pondrá a disposición toda la documentación técnica que tenga en su poder sobre los tramos transferidos.
La Circunvalación de Villa La Angostura, en la agenda
El segundo acuerdo firmado compromete a Nación y Provincia a concretar las gestiones necesarias para terminar la Avenida de Circunvalación de Villa La Angostura, obra inconclusa sobre la ruta nacional 40. Los detalles —financiamiento, responsabilidades y condiciones— se definirán en convenios tripartitos que deberán suscribirse entre Vialidad Nacional, la Provincia y la empresa contratista.
De la firma también participaron el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Natalio Mema, y el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch.
