San Martín de los Andes avanzará esta semana con dos licitaciones de infraestructura que buscan mejorar el transporte de pasajeros y la conectividad vial de la ciudad. El Gobierno de Neuquén abrirá este lunes las ofertas para construir la nueva terminal de ómnibus, mientras que el martes será el turno de las obras de pavimentación de los callejones de Gingins y Torres y la construcción de dos rotondas sobre la Ruta Nacional 40.

Ambos proyectos forman parte del plan de obras impulsado por la Provincia en coordinación con el Municipio, con intervenciones destinadas a acompañar el crecimiento urbano y mejorar la circulación en distintos sectores de la localidad cordillerana.
Una nueva terminal con 16 dársenas
La apertura de ofertas para la construcción de la nueva terminal de ómnibus está prevista para este lunes 26 de octubre, a las 13, en Casa de Gobierno, en la ciudad de Neuquén.
El proyecto contempla una inversión inicial cercana a los $21.000 millones y un plazo de ejecución de 540 días corridos.
La nueva infraestructura estará ubicada sobre la Ruta Provincial 48, frente al barrio Kumelcayen, en un predio cuya superficie será tres veces mayor que la de la terminal actual.
El complejo contará con 16 dársenas para colectivos y un edificio con espacios destinados a mejorar la atención de los pasajeros y los servicios vinculados con el transporte y el turismo.
La planta baja tendrá unos 2.000 metros cuadrados cubiertos e incluirá boleterías, sanitarios, salas de espera, oficinas de turismo y transporte, además de una cafetería. En la planta superior se proyecta una superficie semicubierta de 1.300 metros cuadrados.
La iniciativa apunta a ampliar la capacidad operativa del sistema de transporte y contribuir al ordenamiento del tránsito en el casco histórico de San Martín de los Andes.
Pavimentación de Gingins y Torres y dos rotondas
El martes 27 de octubre se realizará la apertura de ofertas para la pavimentación de los callejones de Gingins y Torres, una obra que busca mejorar el acceso alternativo norte a la ciudad.
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial superior a los $7.000 millones y un plazo de ejecución previsto de 365 días corridos.
Los trabajos comprenden la pavimentación de ambos callejones, que conectan sectores de la ciudad con rutas provinciales y la Ruta Nacional 40. La intervención apunta a mejorar las condiciones de circulación, fortalecer la conectividad de los barrios cercanos y reducir las necesidades de mantenimiento de la traza.
La obra también contempla infraestructura pluvial, con cunetas y alcantarillas, además de trabajos específicos para el cruce del arroyo Calbuco.
A estas intervenciones se sumará la construcción de dos rotondas sobre la Ruta Nacional 40, con el objetivo de mejorar la organización de la circulación en los sectores comprendidos por el proyecto.
Más de 35 obras previstas para la ciudad
Las dos licitaciones se enmarcan en un programa de infraestructura que contempla más de 35 obras para San Martín de los Andes, dentro de la planificación provincial para la región de los Lagos del Sur.
Entre los proyectos mencionados se encuentran la urbanización del futuro barrio Aitue, la construcción de un natatorio, la pavimentación del acceso a la EPET 21 y distintas obras escolares, tanto en ejecución como proyectadas.
También se prevé avanzar con la construcción de un hogar para adultos mayores, obras de gas y un plan de veredas con financiamiento compartido entre la Provincia y el Municipio, con aportes del 50% por parte de cada jurisdicción.
Por otra parte, la planificación contempla un futuro centro de convenciones, una iniciativa que busca fortalecer la actividad turística y contribuir a reducir la estacionalidad del destino.
Con la apertura de estas licitaciones, San Martín de los Andes inicia una semana clave para el avance de proyectos de infraestructura que deberán completar sus respectivos procesos de evaluación y adjudicación antes de comenzar su ejecución.