Trabajadores de Expreso Los Andes, que mantienen desde ayer una asamblea permanente con la suspensión de los servicios, estuvieron esta mañana reclamando en la puerta del municipio, donde fueron recibidos por el secretario de Gobierno, Marcelo Sánchez y el secretario de Hacienda, Juan Manuel Mansilla.
Allí primeramente solicitaron que se pueda gestionar de manera más rápida la transferencia de los subsidios que el gobierno nacional debe realizar a la empresa, para poder contar con los sueldos.
En la misma línea también sostuvieron la necesidad de rever el costo del boleto, dado que la empresa con un boleto de pasajeros congelado desde hace dos años, en imposible que pueda hacer frente a las obligaciones mensuales.
Minutos más tarde se presentaron en el recinto del Concejo Deliberante, donde explicaron la misma situación a los concejales y pidieron que se trate el proyecto de aumento del boleto.
Los concejales escucharon a los trabajadores y expusieron que «desde el Ejecutivo -quien debe enviar al Deliberante el proyecto de aumento del boleto- aún no recibieron nada, por lo que no pueden ponerse a trabajar en el tema».
Los trabajadores volvieron al palacio municipal y Marcelo Más, representante de UTA Neuquén, mantuvo una reunión con el secretario de Gobierno nuevamente, donde se les garantizó que en el transcurso del día se haría efectivo el subsidio para que desde la empresa se abonen los haberes adeudados.
«Pedimos que hoy estén acreditados los salarios así levantamos las medidas. Una vez que contemos con el dinero en las cuentas de los trabajadores volvemos a trabajar. Pedimos un compromiso de parte del Ejecutivo y de los concejales, para que se empiece a tratar en una mesa de diálogo todas estas cuestiones que nos llevan a tomar este tipo de medidas, afectando a los usuarios», indicó Más.
«El viernes nos sentaremos con miembros del Ejecutivo, del Legislativo a firmar un compromiso para que una o dos veces al mes a tratar estas problemática», añadió Más.
Por otro lado el gremialista expresó que «con un boleto de casi 27 pesos la empresa no puede afrontar los costos para abonar los salarios, lo que planteamos es que si el boleto queda en ese costo, que haya una compensación de Provincia o el municipio para la suplir diferencia que existe. La situación económica así lo demuestra, un servicio no es posible sostener con este costo del boleto. En los próximos días se espera que el Ejecutivo envíe un proyecto de aumento del boleto para que lo analicen los concejales», manifestó diciendo Más.
Respecto a las frecuencias, Más sostuvo que con la quita de horarios «los trabajadores perdieron casi un 35% del salario y hace 5 meses que venimos padeciendo esto. Los trabajadores no pueden asumir esos costos», finalizó diciendo.
