Neuquén prevé tener operativos antes de fin de año los aviones hidrantes para combatir incendios forestales

Los aviones hidrantes que el gobierno de Neuquén busca alquilar para reforzar la lucha contra los incendios forestales estarían operativos antes de fin de año, según confirmaron fuentes oficiales vinculadas al proceso de contratación.

La licitación fue anunciada en septiembre y la apertura de sobres se realizó el 14 de noviembre. Desde entonces, se llevó adelante el análisis técnico y económico de las ofertas, con el objetivo de seleccionar la propuesta más conveniente para el Ejecutivo provincial.

Cuatro aeronaves para enfrentar la temporada de incendios

El pliego estableció que la Provincia requiere el alquiler y operación de dos aviones hidrantes terrestres, un avión hidrante anfibio y un helicóptero semipesado biturbina con helibalde, destinados al trabajo en zonas de cordillera y precordillera, donde el riesgo de incendios se incrementa durante el verano.

El contrato prevé un monto total de $16.967.250.000 por un período operativo de cinco meses, hasta marzo de 2026.

Desde el ministerio de Seguridad, área que encabezó el proceso licitatorio, indicaron que la etapa de revisión ya concluyó y que “está todo listo” para avanzar con la contratación. La adjudicación será oficializada mediante un decreto que llevará la firma del gobernador Rolando Figueroa, previsto para los próximos días.

Operativas antes del verano

Las fuentes consultadas señalaron que las aeronaves deberían estar disponibles antes de fin de año, dado el riesgo extremo que impone la temporada estival y la sequía que afecta a gran parte de la provincia desde el invierno.

La licitación exigió a las empresas oferentes contar con un domicilio constituido en Neuquén, estar inscriptas en el padrón oficial de proveedores y presentar garantías equivalentes al 10% del monto ofertado.

El contrato prevé un mínimo de 300 horas totales para las cuatro aeronaves, con 60 horas mensuales bajo la modalidad de “servicio mensual de aeronave”. Estas horas serán abonadas en su totalidad, aunque no sean efectivamente voladas, por tratarse de un servicio de disponibilidad continua.

Bases operativas y despliegue estratégico

La base principal de operaciones será el aeropuerto Chapelco, en San Martín de los Andes. Sin embargo, la secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, autoridad de aplicación, podrá redistribuir los recursos a otras locaciones según la necesidad.

Como bases alternativas se definieron los aeropuertos de Neuquén capital, Zapala, Loncopué, Chos Malal, Rincón de los Sauces y Cutral Co, además de las terminales de Bariloche y El Bolsón, en Río Negro.

El despliegue de las aeronaves será coordinado por la misma Secretaría, en comunicación directa con el prestador del servicio antes del inicio de las operaciones.

Un refuerzo clave tras incendios de gran magnitud

La decisión de incorporar nuevos medios aéreos llega en un contexto de grave déficit hídrico y tras el reciente incendio en el Valle Magdalena, dentro del Parque Nacional Lanín, considerado uno de los más severos registrados en Neuquén. Ese siniestro afectó cientos de hectáreas de bosque y pastizales, muchos de ellos utilizados por productores y comunidades locales.