Circular sin patente: crecen las sanciones y se agrava el problema por la demora en la entrega de chapas
Circular con un vehículo sin la chapa patente colocada, en mal estado o adulterada constituye una infracción grave a la normativa de tránsito y puede derivar en multas elevadas, retención del vehículo y otras sanciones. Sin embargo, durante el último año la problemática se vio agravada por la demora en la entrega de chapas patentes, una situación que afecta a miles de conductores en todo el país.

Según cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), a lo largo de 2025 fueron sancionados 7.235 conductores en rutas y autopistas nacionales por circular sin patente o con el dominio en condiciones irregulares. Desde el organismo remarcan que, más allá de las dificultades administrativas, la legislación es clara: la patente debe estar visible, legible y colocada en el lugar correspondiente, conforme a las especificaciones de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA).
La ley nacional exige que todos los vehículos, incluidos acoplados y semirremolques, cuenten con sus chapas patentes reglamentarias, sin aditamentos ni modificaciones. En los controles viales, la ausencia de patente o su incorrecta ubicación impide continuar la marcha hasta regularizar la situación, lo que puede derivar en la retención del vehículo.
En este contexto, muchos automovilistas manifiestan su preocupación por las demoras en la entrega de las chapas metálicas definitivas, que en algunos casos se extienden durante semanas o meses. Si bien la normativa contempla la posibilidad de circular con una patente provisoria de papel oficial, esta opción solo es válida en situaciones puntuales —como robo, hurto, pérdida o deterioro de la chapa— y tiene una vigencia máxima de 60 días. Vencido ese plazo, el titular debe contar obligatoriamente con la patente definitiva.

Las sanciones económicas por circular sin dominio pueden alcanzar los 1.800.000 pesos, dependiendo de la jurisdicción, una cifra que genera fuerte impacto en los bolsillos de los conductores, especialmente cuando la falta de la chapa no obedece a una conducta intencional sino a retrasos en el sistema de entrega.
Desde la ANSV advierten que la circulación sin patente afecta directamente la trazabilidad del vehículo y dificulta su identificación en casos de siniestros viales, lo que representa un riesgo adicional para la seguridad y los sistemas de control. A esto se suma la detección de prácticas deliberadas, como ocultar o retirar la patente para evitar multas por exceso de velocidad, una conducta expresamente prohibida y considerada de alta gravedad.
Mientras persisten las demoras en la entrega de chapas patentes, las autoridades recuerdan la importancia de cumplir con la normativa vigente y de realizar los reclamos correspondientes ante los registros automotores. En paralelo, crece el reclamo de los usuarios para que se agilicen los procesos y se eviten sanciones que, en muchos casos, terminan castigando a quienes intentan circular en regla.




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