Esteban Bosch trabaja con su equipo de planificación en disminuir la carga de tránsito en la ciudad

Como parte de la elaboración de su proyecto de gestión, el candidato a intendente, Esteban Bosch, desarrolló con su equipo técnico de constituido destacados profesionales de nuestra ciudad los lineamientos básicos para abordar la compleja circulación de vehículos en nuestra ciudad, cuyo eje esencial es disminuir la carga de tránsito. En una entrevista en Radio Fun explicó que esto sólo es posible con acciones concretas que involucra obras, medidas administrativas de ordenamiento y una reorganización estratégica de la ciudad.

«Las cuestiones más complejas, como el ingreso por la travesía urbana de la Ruta 40 a nuestra ciudad, requiere si o sí de obras. La zona entre los callejones es una área sensible y crítica, una manera de alivianar la carga allí es con el desarrollo de los proyectos y las trazas de las Rutas Alertantivas Norte y Sur», explicó Bosch. «Por otro lado hay cuestiones cotidianas que consisten de definir algunas cuestiones como: doble circulación en las calles o circulación de una sola mano, estacionamiento medido o estacionamiento sin regulación, horarios de distribución de mercadería o distribución sin horarios.»

Asimismo destacó el rol que debe tener el Transporte Urbano de Pasajeros en este espíritu de disminuir el uso de autos en la ciudad. «Para fomentar el uso del Transporte Urbano de Pasajeros debe ser más conveniente con menores costos, más frecuencias y nuevos recorridos. Algo estamos haciendo mal porque no puede ser que sea más barato andar en auto que en colectivo.»

Para Bosch todo esto es necesario complementarlo con el criterio de proximidad y descentralización. «Para que haya menos autos en el centro tiene que diminuir esa necesidad» agregó Bosch. «La actividad recreativa, educativa, de atención médica y de comercio no puede estar concentrada en un mismo lugar. Hay que fomentar con infraestructura y con normativa el desarrollo de otros espacios en la ciudad,.»

En esto también consideró la necesidad de llevar a cabo el Parque de Actividades Económicas y la nueva Terminal de Micros. «Estos dos desarrollos son indispensables para reducir el tránsito pesado en el centro de la ciudad», concluyó Esteban Bosch.

El equipo con el que trabaja Esteban Bosch está integrado por Guillermo «Taco» Rey, Esteban Chidiak, Federico Ponti, Tomy Petersen, Fabio Laschera, Hernán Prediger y Martín Comesaña.