María Laura Da Pieve: «Es insostenible un boleto al valor actual»

En el Concejo Deliberante se está debatiendo un incremento en la tarifa del transporte urbano de pasajeros, en el marco de la negociación que está realizando en intendente municipal para que Expreso Los Andes prorrogue el servicio durante un año más, después del vencimiento del contrato. El ejecutivo solicitó llevar el boleto a $75 y el bloque oficialista parece acordar con esta propuesta, aunque se está definiendo de que manera se logra un consenso para la actualización de la tarifa. Maria Laura Da Pieve, presidente de la Comisión de Transporte explicó la postura del bloque del MPN a RSM Radio.

«El ideal es un boleto que, por su puesto la gente pueda pagar, pero que también nos garantice un servicio que tenga mejores frecuencias. No se puede poner un boleto a $140, en donde el usuario no puede utilizar el transporte, pero tampoco se puede mantener el precio que tenemos ahora con un servicio ineficiente. Todos los otros rubros han aumentado y hoy el boleto sale la mitad de lo que cuesta un alfajor o tres cuartos de lo que sale un kilo de pan» indicó Da Pieve.

Consultada por la propuesta del bloque del MPN para definir un valor, Da Pieve detalló: «La empresa había pedido que un boleto de $120 y el ejecutivo calculó que quitando cualquier tipo de margen de ganancia debía quedar en $75. Esto fue hace un mes y medio. Hoy esos $75 pesos tendrían que ser mucho más.». En este sentido agregó: «La opinión de nuestro bloque es, en principio establecer un acuerdo, pero también estamos proponiendo que se verifique si no es un valor cercano a los $75, porque lo que no queremos es dejar sin colectivos a San Martín de los Andes».

En relación con esto, Da Pieve indicó que la tarifa esta retrasada. «Hoy el boleto debería valer dos o tres veces más de lo que sale y obviamente no se puede llevar a ese valor. Cuando se discutió el aumento, durante la gestión anterior, algunas fuerzas políticas que hoy están en el Concejo Deliberante decían que no se debía aumentar porque el nuevo gobierno iba a fomentar los subsidios y esto no pasó».

La concejal también hizo un análisis de las frecuencias actuales y las limitaciones que hacen que quede gente en la parada. «Particularmente, hice una propuesta de reorganizar ciertas frecuencias que salen de determinados lugares con la unidad vacía, como por ejemplo Ruca Hue, y que tranquilamente podrían habilitarse para que comiencen a subir a las personas que están en la Vega Maipú. Hice esta presentación y están trabajando para readecuar los horarios, lo que permitiría que la gente viaje de a acuerdo a la legislación vigente en la pandemia.»

Con respecto al acuerdo para aprobar un aumento, Da Pieve indicó: «En este momento de crisis no podemos votar separado o en desacuerdo, debe votarse por unanimidad».

1 Comment on María Laura Da Pieve: «Es insostenible un boleto al valor actual»

  1. En Callejón de Gingins, hace más de dos años eliminaron el recorrido de regreso a la Terminal (que venía desde Ch.32). Ahora estamos con una sola unidad que da la vuelta, y para regresar al pueblo tarda casi una hora porque da vueltas por todos lados para cubrir el recorrido que se eliminó. Además eso, con los horarios que han dejado, o llegás muy tarde o muy temprano. Hay un colectivo cada 1h.45min.
    Me parece que la empresa está aprovechando un poco la situación general para «apretar» al municipio ya que no hay muchas opciones (oferentes)… y mientras reducen frecuencias y recorridos… ¿en qué quedó el asunto de los balances presentados que «parecían dudosos»? porque una empresa que recibe subsidios nacionales, provinciales y municipales, me parece que debería presentar balances verídicos, no??

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