¿Qué pide la empresa para continuar brindando el servicio de transporte urbano de pasajeros?

Tal como sucedió en la primera licitación, una vez que esta quedó desierta, la empresa Expreso Colonia -con el nombre de Expreso Los Andes en el actual contrato- presentó una propuesta en la que expone sus criterios para darle continuidad al servicio del transporte urbano de pasajeros. Entre los puntos más destacados está la concentración en el municipio de la recaudación, mientras que el pago del servicio se haría a través de una tarifa por kilómetro recorrido.

En este sentido, se especifica que la empresa facturará el primer día de cada mes, mientras que el municipio estará obligado a abonar el total de la tarifa el día 4, mientras que su incumplimiento será causal de suspensión del contrato. Esta tarifa tendría una variación trimestral supeditada al incremento salarial, al valor del combustible y al de los insumos. En esta ecuación, el primer punto aporta un 70% a la composición, mientras que el precio del gasoil y los insumos tendrán una incidencia de un 13% y 17%, respectivamente.

Para poder cumplir con el pago, el municipio debe recaudar el cobro de los boletos -esto se hace a través de un sistema nacional que se implementa con la tarjeta SUBE-, así como los subsidios municipales, provinciales y nacionales. También se encargará de percibir los beneficios del sistema SUBE, que incluye los subsidios aplicados a estudiantes, jubilados, pensionados, veteranos y personas con discapacidad.

Con esta propuesta, la empresa se compromete a mantener los circuitos y frecuencias actuales que cubren una distancia total de 93.500 kilómetros, mientras que se evaluarán de manera conjunta las modificaciones, en un plazo de 60 días posteriores a la firma del contrato. En este sentido se aclara que las modificaciones no pueden arrojar un número menor a los kilómetros recorridos actualmente.

Además de que esto supone una contratación directa -algo que los asesores legales deberán analizar para que su implementación no suponga una ilegalidad del acuerdo-, el municipio queda como un organismo recaudador de ingresos provenientes de distintos fondos, teniendo que abonar el total de la tarifa a la empresa antes del día 4. En estas condiciones, cualquier demora en el pago supone el incumplimiento del contrato.

Con esta propuesta, el intendente, Carlos Saloniti, se reunió el día martes con el titular de la empresa, Rubén Cáceres y luego analizó lo expuesto con los concejales de todos los bloques. Por su parte, el Concejo Deliberante realizará una sesión especial este jueves en donde se analizará la propuesta y se discutirá la deuda que reclama la empresa y que forma parte de la negociación.