«El mantenimiento del camino se hace, salvo cuando hay hielo», indicó Apaolaza sobre el acceso a Chapelco

Con el inicio de la temporada turística, uno de los reclamos más fuertes desde el sector tiene que ver con los accesos a la ciudad y, particularmente, la ruta de ingreso al Cerro Chapelco en la que por las precipitaciones hay varios pozos. En diálogo con RSM Radio, Alejandro Apaolaza, secretario de Turismo de la ciudad, aseguró: “Estamos trabajando directamente como hacemos siempre con el gobierno provincial, con el área de obras y servicios públicos, y comunicándonos con vialidad provincial”. 

Foto: Leo Casanova – RSM

Asimismo, el funcionario detalló cómo se viene trabajando para mantener las condiciones de la Ruta provincial 19, de acceso a Chapelco. En principio, remarcó que son varios los puntos a tener en cuenta: “El mantenimiento del camino se hace, salvo cuando hay hielo. En esos casos se le pide a la gente que tome conciencia respecto al uso de las cadenas”. 

Como en todas las rutas provinciales, es obligatorio el uso de cadenas, ante la presencia de hielo y nieve. Sin embargo, a pesar de las recomendaciones y de la existencia de un cartel informativo, esto muchas veces no se cumple y ocasiona complicaciones en el tránsito e incluso incidentes viales. Al respecto, Apaolaza, enfatizó: “No podemos poner 50 policías o agentes municipales cuando siempre se difunden las condiciones del camino. Muchas veces la gente se enoja cuando la paran para pedirles que las coloquen. Piensa que con un vehículo 4×4 van para poder llegar y esto no es así”. 

Por otra parte, contó que a raíz de los reclamos que les llegaron por el estado del camino, él mismo fue hasta Chapelco para ver en qué condiciones estaba y manifestó: “El camino estaba bien, había caído una helada, pero lo que había que hacer era colocar las cadenas. Muchos no las ponían por no perder cinco o diez minutos. Pero después, se terminaban generando inconvenientes peores porque lo tenían que hacer en un lugar incómodo y, además, retrasando a todos los que estaban subiendo”. 

Entre los principales temas que conciernen al Operativo Nieve, el secretario de Turismo, explicó que, por un lado, se tiene que trabajar en el mantenimiento de los caminos y que esas gestiones se realizan con vialidad provincial. En segundo lugar, dijo que el personal del Operativo debe estar presente en la subida hasta Catritre y en la ruta 19. Por último, mencionó: “Todo eso está coordinado con Protección Civil y Tránsito y Transporte de la municipalidad, junto con Gendarmería, policía provincial y demás. Después, cuando la ruta se descongela que hay que arreglar los pozos y hay dos máquinas de vialidad provincial afectadas a ese trabajo”. 

Finalmente, Apaolaza, destacó el mejoramiento de la ciudad en lo que respecta a las encuestas de satisfacción de aquellos que eligen San Martín de los Andes para vacacionar y afirmó: “En todas las temporadas había dos quejas principales: La primera era que los aviones no bajan porque el aeropuerto no tenía sistema de aproximación. Eso a partir del año 2016 desapareció gracias a las mejoras que se hicieron. El segundo reclamo, sobre todo en verano, son los caminos. En cuanto a los de ripio, tenemos una multi jurisdiccional que lo hablamos como territorio y se trabaja en coordinación con el resto de las autoridades”.

5 Comments on «El mantenimiento del camino se hace, salvo cuando hay hielo», indicó Apaolaza sobre el acceso a Chapelco

  1. el no poner cadenas, es no tener empatía por el otro, y respeto por las normas de convivencia, lamentablemente muy común en la sociedad en que vivimos, sobre todo cuando cuando la plata esta sobre la educación.

  2. A raíz de los reclamos fui personalmente ….???
    Burócrata de cuarta

  3. el problema no es solo la subida al cerro, en todo san martin de los andes tanto calles como rutas un desastre ,vivimos esquivando pozos un abandono total,siendo que pagamos la patente vehicular mas cara del pais donde un porcentaje de esa recaudacion tendria que ser destinada para el mantenimiento.

  4. Pablo Mackinlay // 15 de julio de 2022 en 06:34 // Responder

    Sr secretario de Turismo y Sr Intendente, Pablo Mackinlay le escribe.

    Siempre el gobierno municipal , por detras de los problemas , no planifican nada.
    No voy a opinar sobre como manejar una secretaria de Turismo , porque no me siento capacitado.
    Pero si sobre mantenimiento de caminos, fui maquinista de la Municipalidad y maquinista en el Cerro.
    Si me permiten les doy mi punto de vista, a los caminos hay que :

    1- Las motoniveladoras tienen un implemento atras q se llama subsolador, que se usa para » borrar» los pozos , recuerden que estos vulgarmente se dice » tienen memoria».
    ( jamas vi que los usen )

    2 – A los caminos que Ud dicen llamar de ripio , son de tierra, jamas vi que les aporten material. Poco pueden hacer los maquinistas, pasando la motoniveladora, rasguñando tierra de una banquina , pasandola para la otra orilla, y mucho menos en temporada de invierno , lo que pasan es barro.

    3-Osea , sin aporte de material , poco y nada podran hacer en plena temporada.

    4- No tienen recursos ? Facil , les propongo una solucion : Jamas entendi q las vehiculos M unicipales , vallan desde el corralon municipal hasta la estacion de servicio de La Vega a reponer combustible, con el tiempo ( horas hombre + desgaste de vehiculos + pagar el combustible mas caro).Lo hacen para q no les «falte» combustible en el corralon ? Implementen un sistema de carga con un chip a traves del cual cada vez q un operario carga combustible, queda registrado hora , litros , vehiculo y demaspara su fiscalizacion.

    5- No tengo duda q de ahi obtendrian recursos para implementar los puntos 1 y 2 arriba expuestos.

    Para finalizar , no se olviden de nosotros , los contribuyentes, quienes pagamos los impuestos para que Uds nos lo administren en forma eficiente.

    Sin mas , los saludo atte.

    Pablo Mackinlay

  5. Pablo Mackinlay // 15 de julio de 2022 en 07:14 // Responder

    Sr Secretario de Turismo e Intendente Municipal :

    Le escribe Pablo Mackinlay.

    Jamas opinaria sobre como conducir una secretaria de Turismo o un gobierno Municipal.
    Pero si sobre mantenimiento de rutas y caminos , trabaje como motoniveladorista en la Municipalidad y chofer pisapista en el Cerro.

    Saben Uds que la motoniveladora tiene un implento atras q se llama subsolador y para que se usa ? Saben Uds que a los caminos que llaman Uds de ripio , aca no lo son ?

    Son de tierra , nunca he visto que les aporten material ( ripio).

    Saben Uds que los pozos tienen lo q vulgarmente se le llama memoria ? ( para «borrarle la memoria» se usa el subsolador.)

    Poco pueden hacer los maquinistas , pasando barro de una cuneta a otra …

    Obviamente esos trabajos se hacen en epoca de verano , no ahora ( planificacion )….

    No disponen de recursos para pasar el subsolador y enripiar ? Les aporto una solucion :

    Jamas entendi como las maquinas municipales van a reponer combustible, desde el Corralon Municipal hasta la YPY de La Vega, con el tiempo que insume de horas hombre + desgaste de cubiertas y maquinaria + pagar el combustible mas caro )

    Pongan una cisterna en el Corralon , con un sistema de chips que tiene cada chofer y vehiculo donde queda registrado cada vez que repone combustible para su control.

    De ahi pueden obtener los recursos para los trabajos arriba expuestos.

    Para finalizar , recuerdense de nosotros , los contribuyentes, que aportamos nuestro esfuerzo ($$), para que nuestra hermosa ciudad este en condiciones ( tambien para sus sueldos) para nosotros y los que nos visitan , los turistas.

    Sin mas , lo saludo atte.

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