Por el socavón de la Ruta 40, declaran emergencia vial por 180 días

La medida se dispuso a través de la resolución 2036/2023, publicada este lunes en el Boletín Oficial y que a pesar del deplorable estado de la calzada, ésta no incluye a la Travesía Urbana de nuestra ciudad, contemplada en las actuaciones preliminares del 12° Distrito Neuquén y la Gerencia Ejecutiva de Proyectos y Obras, que relevamientos posteriores concluyeron que “no ameritaba” incorporar al estado de emergencia.

Vale mencionar que a raíz del deslizamiento de suelo que podría dejar sin comunicación directa a Villa Traful y Villa La Angostura, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) declaró la emergencia vial por 180 días en casi 90 kilómetros de la Ruta de los 7 Lagos, que forma parte de la Ruta Nacional 40.

El estado de emergencia se decidió “como consecuencia del deslizamiento de suelo en el km 2.152 de la Ruta Nacional N° 40, lo cual generó un talud de más de 20 metros de altura con pendientes muy superiores a la de equilibrio del suelo que conforma el terraplén”, indicó la resolución en sus considerandos.

El 12° Distrito de la DNV “procedió a restringir la circulación del tránsito de vehículos pesados y habilitó el tránsito sólo a vehículos livianos en horario de 9 a 18, quedando el tramo entre la Ruta Provincial N° 65 – Acceso a Villa Traful (RN40 – km 2.142,47) y la Ruta Provincial N° 63 Acceso a Meliquina (RN40 – km 2.188,10), cerrado al tránsito para todo tipo de vehículos fuera de ese horario”, añadió la normativa.

Por lo sucedido, Vialidad Nacional decidió construir, de forma urgente, “un desvío alternativo que se ubicaría hacia el contra-talud, lado este, que aleje el tránsito del sector comprometido, considerando que el ancho del desvío permitiría circular simultáneamente en ambos sentidos”, agrega la normativa.

Como parte de la emergencia, se prevé reconstruir, en una segunda etapa, “el terraplén colapsado, debiendo contarse con los estudios técnicos pertinentes a los efectos de proyectar la solución técnica, considerando también para el diseño definitivo aquellas soluciones que se han puesto en práctica a lo largo de la ejecución de la obra original”.