Integrantes de la Cámara de Comercio se reunieron con Saloniti y funcionarios

La Comisión Directiva de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de San Martín de los Andes se reunió con el intendente, Carlos Saloniti, quien estuvo acompañado por los secretarios de Gobierno, Federico Vita; de Economía y Hacienda, Matías Fernández Consoli; y de Servicios Públicos, Héctor Durán. La comitiva fue recibida por Lucas Mántaras, presidente de la Cámara, junto a Hernando Toribio, vicepresidente; Federico Carrera, secretario; Mario López, tesorero; Verónica Brusadelli, prosecretaria; Julián Pagano, protesorero; y Martín Elizalde y Rosalba Rodríguez, vocales titulares.

Durante la reunión, Saloniti expuso su perspectiva sobre el contexto económico del municipio y los cambios a nivel provincial y nacional. También explicó las diversas gestiones que está llevando a cabo, tanto en beneficio de la comunidad como en respuesta a requerimientos judiciales que obligan al municipio a intervenir en temas del ámbito de Desarrollo Social. La Cámara de Comercio transmitió al intendente que, «la municipalidad no ha logrado brindar el nivel de servicio esperado por los contribuyentes en contrapartida por los impuestos y servicios abonados».

Se habló sobre la implementación del estacionamiento medido y la reciente aplicación de la tasa vial, cuya inconstitucionalidad ha sido solicitada por la Cámara de Comercio y otras entidades, y aún está pendiente de resolución por el Tribunal Superior de Justicia. La Cámara expresó que la medida resulta inoportuna, a pesar de que su propósito sea subvencionar parcialmente el boleto estudiantil. Se señaló que, si se observaran signos de austeridad y una adecuada gestión de los recursos, la recepción de esta iniciativa por parte de la comunidad sería distinta. 

Otro tema abordado fue el horario de atención del personal municipal, tanto en la cantera donde se depositan los residuos de poda como en otros sectores, que resulta insuficiente para atender adecuadamente al público. Se propuso realizar un estudio para readecuar los horarios y mejorar la atención a los contribuyentes. También se enfatizó la necesidad de un uso racional de los recursos económicos y un control riguroso de las horas extras, con el fin de evitar abusos, como los detectados por el contralor municipal, donde se registraron casos de empleados que trabajaron 48 horas seguidas, cobrando horas extras al 100% por un período que resulta imposible de cumplir. La Cámara expresó su preocupación por el nuevo convenio colectivo de trabajo recientemente aprobado, que, en lugar de corregir errores del anterior, parece repetirlos con cambios sutiles en la redacción, lo que podría generar mayores gastos y dificultar la gestión eficiente de los recursos económicos y el desempeño del personal municipal.

En relación con el estado de las rutas provinciales y nacionales, la Comisión Directiva de la Cámara de Comercio se puso a disposición del Ejecutivo municipal para acompañar en las gestiones necesarias ante Vialidad Provincial y Nacional para realizar tareas de mantenimiento, demarcación, mejoras y obras de infraestructura postergadas por largo tiempo. Se planteó la posibilidad de afrontar de manera conjunta, entre el municipio, Vialidad y el sector privado, la construcción de dársenas y rotondas en puntos clave de circulación, como el ingreso al aeropuerto y el Callejón de Bello, entre otros. Además, se solicitó realizar gestiones para reclamar la demarcación de las rutas, señalando que la empresa contratada debería haber completado el trabajo marcando tanto las líneas laterales como la central. Se subrayó la importancia de utilizar materiales adecuados para la demarcación de las sendas peatonales, ya que el uso de pintura común provoca su rápida degradación.

También se discutió la necesidad de implementar un control más eficiente sobre el uso del parque automotor municipal, con el fin de evitar abusos, como el uso de vehículos fuera del horario laboral para actividades personales. Además, se destacó la importancia de mejorar la supervisión del consumo de combustible.

En cuanto al transporte público, se planteó la posibilidad de renegociar un nuevo contrato que sea beneficioso para ambas partes, ya que el actual resulta inviable para el municipio debido a la suma que debe abonar. Se entiende que las licitaciones han quedado desiertas porque el incumplimiento de los contratos por parte del Concejo Deliberante y el municipio bloqueando el aumento gradual de la tarifa del pasaje fijados en los contratos, desalienta a las empresas a competir para prestar el servicio.

Finalmente, se discutió el estado de los baños de la terminal de ómnibus y la falta de gestión en el cobro de los espacios utilizados por privados en la misma, así como los altos costos por consumo de agua, tanto en la terminal como en los espacios parquizados, donde se registran facturas superiores al millón de pesos mensuales.