Provincia avanza con 16 obras viales estratégicas para la producción y el turismo

La secretaria de Obras Públicas de Neuquén, Tanya Bertoldi, confirmó que la provincia tiene en marcha 16 obras viales con fuerte impacto en la integración regional, la producción y el turismo, en el marco de un plan de infraestructura que busca reducir desigualdades territoriales.

“Hoy en Neuquén tenemos dieciséis obras viales que fueron diseñadas y priorizadas para reducir desigualdades. Hay una decisión política que sostiene este modelo”, afirmó Bertoldi, en contraste con la política nacional de recortar organismos como Vialidad Nacional.

Según explicó, en cuatro años la provincia alcanzará los 600 kilómetros de rutas en ejecución o licitadas, con una inversión superior a 500 millones de dólares, financiada a través de acuerdos con empresas energéticas, organismos multilaterales de crédito y fondos provinciales.

En los primeros dos años de gestión, Neuquén ya suma 400 kilómetros pavimentados, lo que para Bertoldi refleja que la obra pública sigue siendo un motor de desarrollo en la provincia. “Neuquén mantiene las cuentas extremadamente ordenadas, y eso nos permitió sostener acuerdos de financiamiento que también abarcan educación y salud”, remarcó.

Obras en marcha

Entre los proyectos viales más destacados se encuentran:

• Ruta Provincial 23 (tramos Pino Hachado – Litrán y Litrán – Puesto Jara): clave para el corredor bioceánico y el turismo en Caviahue–Copahue.
• Ruta Provincial 60 – Mamuil Malal: conecta con el paso internacional a Chile, con financiamiento de CAF y un plazo de 18 meses.
• Ruta Provincial 62 – Lolog y Ruta Provincial 61 – Huechulafquen: obras con impacto turístico en San Martín de los Andes y el Parque Nacional Lanín.
• Ruta Provincial 11 – Moquehue – Pehuenia: 13,1 km con inversión provincial de más de 17 mil millones de pesos, consolidando el corredor turístico cordillerano.
• Ruta Provincial 7 y Ruta Provincial 17: bypass y circunvalación de Añelo, financiados por operadoras de Vaca Muerta para descomprimir el tránsito petrolero.
• Ruta Provincial 43 – Las Ovejas – Varvarco y Ruta Provincial 46 – Rahue: mejoran la conectividad del norte neuquino y el acceso a Villa Pehuenia.

También se ejecutan obras en Los Catutos, Ruta Provincial 21 (Loncopué – El Huecú), Ruta Provincial 26 en el corredor petrolero, y Ruta Provincial 63 (a Meliquina), entre otras.

Desarrollo con mirada estratégica

Bertoldi subrayó que la inversión en rutas “no solo potencia la producción y el turismo, sino que mejora la seguridad vial y la conectividad de las comunidades en toda la provincia”.

Con este plan, Neuquén busca consolidar un modelo de desarrollo equilibrado y sostenible, combinando financiamiento internacional, aportes de empresas energéticas y recursos propios, en un esquema que se proyecta a largo plazo.