La Pampa quiere cobrar peaje a los camiones de Vaca Muerta

Los camiones que transportan arena desde Entre Ríos hacia Vaca Muerta podrían enfrentar un nuevo costo en su ruta: el gobierno de La Pampa prepara un proyecto de ley para habilitar el cobro de peajes en su red vial provincial. La iniciativa llegaría a la Legislatura en los próximos días y, de aprobarse, impactaría directamente en la cadena logística del sector hidrocarburífero neuquino.

Qué propone el proyecto y a quiénes afecta

Según informó el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de La Pampa, Rodrigo Cadenas, la medida apunta principalmente al tránsito pesado vinculado a las operaciones de fractura hidráulica en Vaca Muerta, en particular a los camiones que cruzan territorio pampeano cargados con arena de fractura. En una segunda etapa, el cobro podría extenderse a otros transportes pesados que utilizan la red provincial sin generar actividad económica directa en La Pampa, como los camiones graneros con destino al puerto de Bahía Blanca.

El organismo vial señaló que el tránsito pesado es el principal factor de deterioro de las rutas provinciales, especialmente cuando se registran excesos de peso por eje. La provincia cuenta con balanzas fijas y móviles para controlar el cumplimiento de la normativa vigente.

Por qué La Pampa busca financiamiento propio

La iniciativa surge luego de que no prosperaran las gestiones con el Gobierno nacional para que transfiriera unos 600 kilómetros de rutas nacionales junto con los fondos necesarios para su mantenimiento. Ante esa situación, la provincia decidió avanzar en una fuente de financiamiento alternativa que le permita sostener la conservación y rehabilitación de la red vial que soporta el creciente movimiento logístico asociado al desarrollo de Vaca Muerta.

Desde Vialidad Provincial también indicaron que continúan con obras de infraestructura, entre ellas la remodelación del puente sobre la Ruta Provincial 20 en La Reforma, que en el futuro permitirá la circulación de bitrenes de hasta 75 toneladas bajo condiciones específicas de seguridad.

Qué puede significar esto para la logística de Vaca Muerta

Un eventual peaje en La Pampa agregaría un costo más a la cadena de abastecimiento de arena para las operaciones de fracking en la cuenca neuquina. Los fletes ya soportan largos recorridos desde las canteras entrerrianas, y cualquier incremento en los costos logísticos puede repercutir en los precios que afrontan las operadoras activas en la región.

El proyecto ingresará a la Legislatura pampeana en los próximos días. Su tratamiento y eventual aprobación definirán los plazos y las condiciones concretas del cobro.