Tres ofertas para pavimentar los callejones Gingins y de Torres
Tres empresas presentaron ofertas para la pavimentación de los callejones Gingins y de Torres, una obra que busca ordenar la circulación en el acceso norte de San Martín de los Andes. La apertura de sobres se realizó el martes 27 de octubre y el proyecto prevé 4,4 kilómetros de pavimento, con un plazo de ejecución de 365 días corridos.

Qué ofertas se presentaron y qué falta definir
Según se informó, las propuestas llegaron de tres oferentes: la UT conformada por Pose S.A. y Briales S.A., la UT integrada por Secosa S.A. y Basa S.A., y Edificios Comahue SRL.
Hasta el momento no se difundieron los montos ofertados ni las fechas previstas para la evaluación de las propuestas y la posterior adjudicación. El presupuesto oficial supera los $7.000 millones, a valores de abril de 2026.
Una obra con financiamiento del BID para el acceso norte
La pavimentación se financia a través del Programa de Desarrollo Urbano y Mejora del Hábitat de la provincia, con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, describió el proyecto como un acceso norte que ordenará la circulación y señaló que incluye tratamiento ambiental para preservar el drenaje de un mallín. “No es una obra más de pavimento”, afirmó.
El intendente la vinculó con la terminal y otras obras
El intendente Carlos Saloniti habló de un “gran problema” con el acceso a la ciudad y relacionó la obra con la futura terminal de ómnibus, cuya apertura de sobres se realizó el lunes 26 de octubre. El objetivo de ese conjunto de intervenciones es reducir la circulación de colectivos en la ciudad.
Saloniti también mencionó otras obras en marcha o proyectadas, como las de gas, la repotenciación eléctrica y un centro para adultos mayores.
Figueroa visitará la ciudad el 4 de noviembre
El gobernador Rolando Figueroa anunció que el miércoles 4 de noviembre visitará San Martín de los Andes para presentar el programa provincial de infraestructura. Entre las obras que mencionó figuran las del aeropuerto, el camino a Lolog, la ruta 48 hacia Hua Hum, el Paso Hua Hum y Mamuil Malal.
Además, indicó que el centro de convenciones se licitaría entre fines de diciembre y fines de enero, en el predio de la terminal; que la pavimentación del acceso al cerro Chapelco estará a cargo del concesionario; y que la Provincia aportaría financiamiento para repavimentar calles municipales.
Resta conocer los montos de cada oferta y el cronograma de evaluación, datos que definirán cuándo se adjudica la obra y cuándo podrían comenzar los trabajos.




Esto alivia parcialmente, Solo se va a solucionar el transito hacia o desde el centro si se ejecutan colectoras a la ruta nacional 40 desde la Chacra 32 hasta la Av, Koessler a la altura del Automóvil Club.
Es menester además la ejecución de rotondas o colocació de semáforos en Chacra 32, Chacra 30, Vega Maipú, Callejón de Torres, Callejón de Bello.
Otras ciudades ya tiene sus colectoras, Junín, Zapala, Picún, Senillosa, Plottier, Cutral Co, etc